济南也要“面朝大海”！济南港将成为泉城济南的新名片！
1月16日上午，小清河济南港动工开建，计划2022年底完工。
建成后将实现河海联运并充分发挥自身在港口、航道、船闸及河海直达船队运营等方面的优势，构建“港、航、闸、船、货”五位一体的大物流体系，把济南打造成一个内陆海港城市。
小清河复航工程济南段起点位于荷花路小清河桥下游200米处，终点为章丘区与滨州邹平界，将建设主城港区和章丘港区。
济南港主城港区位于荷花路小清河大桥下游200米，是小清河沿线港口的龙头港，致力于打造成长江以北科技含量最高、功能最齐全、设施最完善、环保标准最高的内河枢纽港。
章丘港区位于国道308小清河大桥下游150米，与主城港区形成互补,将建设成为具备基本功能的综合性、现代化内河港口。
为小清河复航工程做准备的小清河济南段整治工程于2020年5月全线改造完成并开放，按照国家A级标准打造，全长约60公里，自西向东分别是睦里桃源段、康体养生段、静享乐活段、济泺风情段、古济新貌段和山水艺术段“六段风貌带”，突出小清河特色、反映济南特色文化，成为市民的休闲打卡胜地。
睦里桃源段利用现状林地，适当疏苗，同时两岸增加桃李类春季观花植物，形成“桃溪柳陌”的世外桃源郊野景观氛围。河道两岸种植的芦竹、波斯菊等陆生植物以及睡莲、香蒲等水生植物，把河道装扮得分外美丽。展现出一幅和谐共存的生态之美。
睦里闸是小清河的源头，位于济南西郊睦里庄，孤悬于玉符河大堤之上。坝南湿地中有两支溪流汇入闸下，东向的来自玉符河，西向的来自黄河，这水先是一半绿一半黄，泾渭相拥，既而又全部变绿，悠悠流淌，形成了小清河源头特有的水文景观。
康体养生段西起西绕城高速，东至腊山河西路，全长约3公里，改造面积约363亩。结合现状坡地新增滨河栈道及亲水平台，树种选择松柏类的植物，结合自然驳岸和现状场地扩建亲水平台和沿河木栈道，打造立体亲水环境，形成竹林绿道和杉林栈道特色，打造“松草延年”的养生特色。
该段主要以丰富生态环境为主，为周边康养人群及居住区提供多样化、设施简单的运动空间，并根据服务半径设立休憩空间。色彩上以白色、灰色、蓝色、紫色等沉稳冷静的颜色，让场地整体给人宁静安稳之感。
静享乐活段西起腊山河西路，东至无影山北路，全长约6.9公里，改造面积约1000亩。运用动感的曲线和丰富的色彩，展现活力运动文化。
结合现状腹地宽度，游步绿道与慢跑绿道时而合并时而分离，局部结合地势打造立体绿道，植物以色叶植物为主，形成“金玉满堂”的种植特色。
济泺风情段西起无影山北路，东至国棉一桥，全长约3.6公里，改造面积约202.5亩，主要展示老济南的民国风情和津浦线的铁路文化，依托现状绿地及津浦铁路整合出民国特色公园，植物种植以荷风槐影为特色。
利用现状游步道，打造滨水健身绿道，局部点缀亲水挑台；设计高架栈道眺望津浦铁路和小清河，丰富观赏视线的层次；抽取老式列车、铁轨等文化符号设计特色景观小品，展现色调鲜明的民国铁路风情。
古济新貌段西起历山北路，东至二环东路，全长约2公里，改造面积约210亩，反映小清河（济南段）的历史记忆和时代新貌为主题。
作为城市段的核心，依托现状整合出板桥广场、板桥码头、荷韵长廊、启航广场、泉韵广场，通过增加渔趣圆雕、百舸争流雕塑、船型花池、荷花构架等景观小品，展现开敞大气、水岸相容的景观风格。
山水艺术段西起二环东路，东至济广高速，全长约14.6公里，改造面积约336亩，设计以流畅、简洁的线条描绘出现代景观与山水艺术的双重美感，反映小清河(济南段)的山水情怀与艺术气质。
南岸结合现状场地，从古典诗画中汲取灵感，打造锦华轩景观节点，将空间以丰富的形式变换、围合，打造出一处具有古典韵味、思绪升华的空间场所；以现状生态环境为基底，打造水径云堤林间栈道，构建多层次的景观通廊，丰富多样化的游览体验。
北岸则充分利用现状步道与场地，打造连续的健身绿道、篮球乐园、山水清华等多样化的休闲、运动场地，通过融合中国古典园林衔山抱水、和谐共生的理念，构建鹊华山韵、荫樾亭等景观节点，与鹊山、华山前后相映，打造水中山影粼粼、山峰雄健的景观效果。
小清河是一条历史记忆之河，
见证了泉城济南城市发展的千年沧桑。
小清河复航工程
打造绿色高效的“黄金水道”，
真正让沉睡多年的小清河
“活起来”、“忙起来”、“靓起来”。
古老的小清河，再次通航已指日可待，
而济南港也将成为泉城济南的新名片！
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摄影：陈泽震、陈铟、魏华、王琴
王啸、王成永、邵凯、新时报